新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器寻常布置在压力非髙压压气机和压力压气机互相，也是气氛通过压力非髙压压气机完后，通过间冷器再开始压力压气机，中冷器缩减了气氛开始压力压气机时的热度,压力压气机的解压缩耗功所以说限制，一个发电机的比热效率能够 提供。 沈氏研发制造研发--天燃汽轮机一种新型高效化化紧凑型轿车式之间待风冷却器，无法天燃汽轮机高效化化率热互相交换。

特点：

· 高效、低阻、高紧凑性；

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗，在间冷燃机系统中起关键作用；

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度，减少高压压气机的压缩耗功，从而提高燃机的输出功率。

沈氏节能：

国际船舶打着机，陆上大型的商船与舰艇中的然气轮机；SCO2然气轮机热互转器（SCO2 gas turbine heat exchanger），石油化工打着机热收集（Fossil-fired engine heat recovery）等。

解决方案：

船只起驱力用钛铝合金两边降温器舰用燃机1300kW钛各种合金持续高温自然空气与水/海洋板翅式板式热交换器器